Правка алюминиевых дисков, ремонт шин — всё в одной мастерской. Проверьте цены и запишитесь.
Работаем с алюминиевыми дисками. Радиальное и осевое биение.
Повреждение диска часто даёт чёткие сигналы. Ниже — самые частые симптомы, с которыми к нам приезжают водители.
Вибрации или дрожание руля — особенно на высокой скорости — могут указывать на биение диска. Чаще всего это радиальное биение после удара о яму или бордюр.
Удар литого диска о бордюр — одна из самых частых причин обращения в мастерскую. В зависимости от глубины повреждения выполняем ремонт обода и восстановление края диска.
Если диск деформирован, шина не держит правильную форму — руль может уводить в сторону, автомобиль тянет или шина изнашивается неравномерно. Правка дисков восстанавливает правильную геометрию.
Поцарапанный или треснувший алюминиевый диск требует профессиональной оценки. Глубокие повреждения могут исключить диск из дальнейшей эксплуатации — мы всегда сообщаем клиенту о возможностях ремонта.
Предлагаем правку алюминиевых дисков, ремонт обода диска и ремонт шин. Большинство работ выполняется за один визит.
Правка литых дисков после удара о бордюр или яму. Устраняем радиальное и осевое биение. Алюминиевые диски выправляем гидравлическим методом с сохранением структуры материала.
Ремонт обода алюминиевого диска после удара о бордюр. Восстановление и выравнивание края диска, удаление царапин и повреждений поверхности обода.
Ремонт шин в зоне протектора заплатками и отдельные ремонты в боковой зоне. Ремонт выполняется, когда повреждение шины допускает безопасную эксплуатацию.
Перед ремонтом оцениваем состояние диска и объём повреждений. Сообщаем о возможностях ремонта и стоимости — без скрытых доплат.
Ниже — примеры реальных ремонтов из нашей мастерской: состояние до и после правки или ремонта диска.
Радиальное биение после удара о яму
Удар обода алюминиевого диска о бордюр
Проверяем диск на специализированном оборудовании — измеряем радиальное и осевое биение, оцениваем состояние обода и возможность ремонта.
В зависимости от вида повреждения выправляем диск гидравлически. Работаем вхолодную или с нагревом — в зависимости от сплава алюминия.
После ремонта повторно проверяем биение и герметичность. Диск выдаётся после полного контроля. Большинство ремонтов готово в день обращения.
Цены на правку дисков зависят от типа и объёма повреждения. Актуальный прайс ниже.
| Тип повреждения | Цена |
|---|---|
| Радиальное биение — 1 повреждение | 100 zł |
| Радиальное биение — 2 и более повреждения | 120 zł |
| Осевое биение — малая деформация (до 10 мм) | 150 zł |
| Осевое биение — большая деформация (свыше 10 мм) | 200 zł |
| Объём ремонта | Цена |
|---|---|
| Зона протектора — заплатка 43x43 мм | 50 zł |
| Боковая зона — заплатка 55x75 мм | 80 zł |
| Боковая зона — заплатка 75x90 мм | 100 zł |
| Боковая зона — заплатка 115x125 мм | 150 zł |
Окончательная цена устанавливается после оценки повреждения. Свяжитесь с нами для уточнения стоимости.
Не каждый диск поддаётся правке. Диски с трещинами или слишком сильными деформациями могут потребовать замены. Каждый случай оцениваем индивидуально перед началом ремонта.
Большинство работ по правке дисков выполняем за один визит — обычно за несколько десятков минут.
Да, при условии что на диске нет трещин и он не слишком сильно деформирован. Перед ремонтом всегда оцениваем состояние диска — если ремонт может негативно повлиять на безопасность, сообщаем об этом клиенту.
Да. Удар литого диска о бордюр — самый частый случай в нашей мастерской. Ремонтируем обод диска, устраняем царапины и выравниваем край.
Вибрация руля может иметь разные причины — биение диска является одной из них. Другие — балансировка колёс или износ шины. Проверяем диск и помогаем установить причину.
Если вы ищете ремонт алюминиевого диска или правку дисков в Варшаве — свяжитесь с нами. Оценим повреждение и назовём цену до начала ремонта.
Пн-Пт: 9:00 - 21:00
Сб: 9:00 - 17:00
Вс: Закрыто